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074 向讴歌901发起挑战(求订阅,求月票)(1/3)

    第74章

    对于网络上发生的事,林凡是从陈惠依口中得知的。

    但他没有去理会,只记在了心里。

    林凡太忙了,连家都没有回,哪有时间去跟那些家伙扯嘴皮子。

    因为是直接从系统中拿到的数据包,加上已经成型的车型设计,所以宝龙电动A8的研发速度之快,是常人无法想象的。

    只不过,宝龙电动A8的定位太高了,林凡对这款车的要求也近乎苛刻,除了宝龙公司负责的总成部分外,零配供应商的配件与制造工艺却有点跟不上。

    不过,在林凡的感召之下,研发工程师们发挥出了超乎常人的工作热情与令人叹服的工作效率。

    零配供应商们尝到了宝龙电动mPV与宝龙电动A4热销带来的零配需求甜头,他们也不敢怠慢,积极配合林凡的工作与调度。

    整个宝龙公司如同一台高速运转的机器,推动着宝龙电动A8的快速研发。

    话说勤劳人的运气不会差,经过刘洪与大发公司的持续谈判,终于达成了合作协议。

    ,将大发全司全盘收购,不仅得到了两条三菱生产线,还得到了比宝龙老厂还要大不少的厂房。

    这有点出乎林凡的意料之外,因为林凡给了刘洪20亿,而了大发公司的收购。

    这充分表明了刘洪高超的谈判技巧与十分出色的工作能力。

    林凡自然对刘洪委以重任,让他全权管理大发公司,并对大发公司进行改造,以适应宝龙公司的生产需求。

    林凡忙碌的同时,心情也非常不错。

    现在的他可是财大气粗,名副其实的大地主。

    宝龙工厂与大发工厂面积,高新区那边还有50万平。

    如此庞大的工厂,总计加起来有7条总装生产线,妥妥的超大型汽车生产制造商了。

    生产线全力开动,按平均每条生产线日产5000辆电动汽车来算,一个月就是三万五千辆,这几乎是许多国产汽车制造商一年的生产总量。

    之前是等生产线生产汽车,现在反过来了,生产线在等新车型下线。

    所以,林凡更加迫切的想要让A6与A8尽早下线,不能让生产线停下来。

    终于。

    机成功制造出来,并开始投入量产。

    两个月后,宝龙电动A8试制完成,开始进行各项测试,并进行专利申请与提交工信部审核。

    短短三个月时间,机与一款新车型,这样的研发制造速度,用举世罕有也不为过。

    这个爆炸性的消息再次轰动了整个汽车行业,轰动了网络媒体,也轰动了工信部、国资部,以及国家层面。

    当沉稳大气的d级宝龙电动A8的整车与内饰被评车网批露的时候,各家车媒体论坛炸了,评车网更是成为了车友网友聚集的狂欢之地。

    “卧槽!卧槽!卧槽!三个月就把发动机与整车造出来,除了大呼卧槽,我已经无法用言语来表达我此刻的心情了。”

    “之前那些说宝龙公司造不出d级豪华车的喷子们呢,快点给劳资滚出来,看老子不喷你们丫的一脸黑。”

    “从官网来看,宝龙电动A8还是按老规矩,分为舒适型、尊贵型与豪华型,不知道什么时候公布价格。”

    “宝龙电动A8豪华型之前就有消息说,果是真的,售价应该在200万左右。”

    “这个价格相比于国外同等级车型没有太大的优势,但也不算太贵,毕竟是高科技新能源电动汽车~~。”

    “200万价格确实不贵,坐等新车上市,持币待购。”

    “卧槽,惊现土豪,求眼熟,求包养,求蹭车兜风!”

    ......

    京城,讴歌新车发布会会场。

    三辆颇具特色、沉稳而平和的、带着几分商务气息的新款车型停放在展台之上。

    在展台背后的超大屏幕上,是来自岛省的周天王驾驶着讴歌 在跑道上奔驰。

    周天王的粉丝几千万,粉丝群体不仅只有脑残粉,更多的是被他的实力圈来的。

    所以周天王的这则广告引起了不小的轰动,也让讴歌 被大众所知晓与铭记。

    经过近三个月的筹备与全方位广告轰炸,正式宣布讴歌 于三日后上市销售。

    讴歌公司邀请了各诸流媒体与讴歌品牌的用户前来参加。

    上千名对本田汽车亲睐有加的天朝消费者慕名而来。

    当然也少不了更多车友与吃瓜群众前来凑热闹。

    田中劲男亲自主持这场新车发布会。

    老头意气风发,侃侃而谈,炫耀着讴歌 的强大性能,享誉全球的品牌效应,以及大合民族的匠人精神...

    到了记者们的提问环节,老头却郁闷的发现,在他讴歌新车的发布会上,天朝记者们的提问,大都是关于宝龙电动A8的相关的问题。

    “田中先生,贵公司讴歌 搭载的是LX88V发动机,而

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