比如附加模块插槽的位置与布局等。
所以王动等人无法直接判断出这具战舰残骸内部，搭载附加模块的具体位置所在。
只能给出大概的猜测。
目标近在眼前。
周泰的指挥依然没有半点的毛糙。
武装机械人军团的火力强度，适当下降。
哪怕牺牲一些推进速度，也要防止误伤发生的可能性。
终于。
在击穿最后一道阻挡在前方的舰壁后。
第一处节点位置，出现在眼前！
马达与徐振之的判断，没有出错。
这处节点位置上。
确实是这具战舰残骸原先附加模块插槽所在的舱室。
当然，并非全部。
基本上没有任何一艘火种战舰，会把所有的附加模块插槽，都集中在舰内的某个舱室。
就像鸡蛋不放在同一个篮子里的道理一样。
往往都是分开安置的。
以避免该处舱室被击毁时，造成太过严重的后果。
在这个节点舱室内部。
根据残留下的痕迹，还是能够看出。
这里曾经安置有三个附加模块插槽！
不过遗憾的是。
这个节点舱室，明显遭受过重创。
其中搭载的三件舰载模块，早已损毁。
但众人没有丝毫沮丧之意。
因为有了第一次的成功。
就说明刚刚他们执行的这种战术（bdbe），是完全行得通的。
当下，随着周泰的指挥。
武装机械人军团没有直接转向。
而是先后撤了一段距离。
在某个合适的点。
才开始调整“开路”的方向。
直指第二处节点！
这种操作。
是为了避免整体通道的转弯角度提高。
导致重蹈最初探险机械人的覆辙。
有了第一次的经验。
第二次探索，显得更加顺畅一些。
武装机械人以枪林弹雨“物理”开路。
工程机械人紧随其后，不断的维护新开拓出的通道。
使得所有机械人身后的“尾巴”，都不会遭遇剐蹭或者卡住那种窘境。
另一方面。
幽鹏号舰内的小型军工厂。
也在源源不断的产出大量的弹药，供给给武装机械人。
要不是幽鹏号在完成进化后。
王动等人储备了大量的物资，保罗还高效率的安置了数个小型工厂。
想要随手拿出足以供应这些武装机械人军团这种极度“浪费”的开路方式所需的弹药。
还真不大可能！
由于是在开拓出第一处节点的基础上，继续进行第二处节点的开拓。
因此，这次的进度快上许多。
几个小时后。
便成功抵达第二处节点舱室。
依然是三个附加模块插槽的安置点所在。
与第一处不同的是。
这个节点舱室并未遭到直接破坏，内部情况保存的相对完整。
于是。
在这个节点舱室内搭载的三件附加模块。
其中两件，相对完整。
只有一件，发生明显的破损。
周泰稳妥的将这三件附加模块，全部带回幽鹏号上。
经过舰载火种的鉴定。
果然。
其中两件保存相对完整的舰载模块，依然还能使用！
其中一件是金色品质的附加模块。
类别是跃迁装置，综合性能比幽鹏号目前搭载的“钢弹跃迁装置”略差一些。
没必要替换，经过消杀后，归入专门的积载舱，或者回头充国库，或者拿去交易。
另外一件是紫色品质模块。
性能是增强对光束类攻击的抗性。
幽鹏号不需要这种模块。
一方面是品质太低。
另一方面当然是保持抗性平衡状态。
这样其他歼星舰的“弱点击破”特性才会无效化。
同样归入积载舱。
虽然没有发现“抵天之盾”。
但切切实实的战利品收获，都让众人欢醒鼓舞。
这是来自探索的正反馈。
接下来。
老样子。
周泰指挥着武装机械人军团先后撤到一个合适的点。
再重新开拓通往第三处节点的通道。
形势似乎一片大好。
可王动却没有放松。
因为接下去的第三处节点，也是最后一处。
探索难处，是最高的！
它位于那具战