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    在汽车协会会议大厅里，各车企老板们在这里已经呆了一个多星期了。

    首脑台上，汽车协会会长汪文海与一众官员，看着下面这些车企老总们唾沫横飞，或诉苦或耍赖，皆是一脸的无奈。

    其实这个汽车协会也只是个半官方性质的团体，起着众车企与官府之中的桥梁作用，无论在哪个国家，几乎都有这么个组织。

    首脑台上，除了会长与官员，宝龙集团CEo潘强也位列其中。

    虽然潘强在 汽车协会没有一官半职，但身后靠着的是宝龙集团，其地位就不言而喻了。

    只不过，潘强就是来充门面混事儿的，自家集团的事都忙不过来呢，他哪有心思跟这些快失去理智的车企老板们瞎扯蛋。

    但做为汽车协会会长的汪文海就惨了，做为主持协会日常事物的他，对于下面的情况需要汇整后上报，却没有处置权。

    同时他还需要将上面的文件精神传达下来，如果能让这些车企老总们满意还好，要是触犯到了大多数人的利益，那可是要造反的。

    所以说，汽车协会会长如果没点威望，还真镇不住场面。

    很显然，现在的汪会长已经是焦头烂额，特么辞职不干的心都有了。.