肥肉。

    宝龙咬走一块，其他车企就少了一块。

    咬走的这一块谁占了多少，谁的销量就下降多少。

    奥迪在降价、加强监督、提高服务质量等手段之后，销量明显上升。

    相反的，其他车企的销量就要受到影响，就连奔驰、宝马这样的大佬也不例外。

    终于，经过差不多一个月的拼杀之后，丰田、本田、福特等二线品牌扛不住了。

    他们纷纷通过各大主流媒体与官网发布新闻与消息。

    【丰田旗下B级、C级，及混动汽车全线售价下降5%到8%...】

    【福特旗下所有车型售价下调到与自由国同步价...】

    【本田旗下所有车型全】

    【通用汽车旗下所有车型...】

    这些消息一出，所有媒体再次震惊了，天朝民众再次震惊了...

    “卧槽，这特么什么情况？”

    “国外车企好像商量好似的全部降价？”

    “卧槽，有谁能告诉我，我踏马是不是在做梦？”

    “不用怀疑，奥迪降价，他们不降价，谁还买他们的车。”

    “这些可恶的国外车企们，这些年他们坑了我们多少血汗钱啊。”

    “我擦，劳资昨天才提了一辆本田思域，今天就降价，一天损失四万多！”

    “谁叫你买本田的，宝龙电动A4他不香吗？而且还有‘天使之眼’这样的黑科技。”

    “我似乎明白了，因为宝龙电动汽车横扫汽车市场，逼得奥迪降价，其他车企也不得不跟着降价。”

    “很有道理，蛋糕就那么大，宝龙抢了一块，其他车企就少一块，他们不降价，就会被宝龙抢走更多的蛋糕。”

    “哈哈哈，原来这一切都是宝龙在后面推动着，必须要给宝龙点个 赞，不然还不知道要被那些外国车企坑走我们多少钱呢。”

    正当网友民众们欢欣鼓舞的时候，又有大新闻出来了。

    看到奥迪降价带来的销量提升。

    看到诸多二线品牌的跟风降价。

    奔驰、宝马等一线大品牌终于坐不住了。

    于是他们也通过各自的渠道发布声明：下调部份车型的价格。

    不过他们为了保持自己的高端形象，不像二线品牌那般多系列同时降价。

    而是选择C级、B级车型降价，至于d级、豪华SUV、越野车、超跑保持不变。

    但这也足够震撼人心了。

    谁不知道奔驰是世界头号品牌。

    宝马是可以跟奔驰掰手腕的强大存在。

    得系三强都在这股降价风波中动摇了价格体系。

    这样的大举动，说它是全球汽车行业的大地震也不为过。

    天朝网友们再次炸了：

    “我的天呐，得系三强都降了。”

    “虽然只是部份降价，也很让人震惊了。”

    “真的难以想象，我们也可以买到便宜的国外车了。”

    “楼上的买什么屁的国外车，为什么不支持宝龙电动汽车？”

    “不错，没有宝龙电动汽车，国外车企会降价吗？必须支持宝龙。”

    “对极对极，我要支持宝龙，明天就把我的奔驰卖了，去换一辆宝龙。”

    “楼上的我认得你，你已经不止一次的在网上说要卖掉奔驰换宝龙。”

    “楼上的我告诉你，你的旧奔驰卖不出去了，因为都要买宝龙。”

    “卧槽，不会吧，有这么恐怖吗？”.