因为他知道，许老这些人大部分是从几大国内车企过来的。
其中更是有好几个从洪旗集团出走的研发工程师，受到许老的召唤而来。
他们都见证过原车企艰难而又无果的研发过程。
比如洪旗集团的盛世C9，就是与A6同一个级别的豪华车型。
但洪旗拿了一百个亿，搞了一年多了，连发动机技术革新都没搞定。
而林凡只用了一天，就已经设计出了全新车型，内饰配置，动力总成结构...
当众人还在震撼之中的时候，林凡拍了拍手，让陈惠依开始展示A8的设计概念图。
五十多张图稿，包括了全新的完全不同于A4与A6的外形、内饰、动力、传动，看得在场所有人一阵懵逼。
A4是以石墨烯电池与超磁电动机为动力结构。
A6则是以石墨烯电池与超磁轮毂电动机为动力结构。
而A8看上去，又回到了石墨烯电池与超磁电动机为动力结构的设计。
说好的A8是d级豪车的呢。
怎么越玩越回去了？
难道所谓的A8才是A4的延伸？
CVT永磁无级变速结构又是什么鬼？
还有，全车身为2级X铝合金打造。
难道要用高精度3d打印机来造A8？
最得要的是，你这车的成本打算控制在多少以内？
看着这些设计图稿，听完林凡的设计方向，现场一片寂静。
半晌之后，许老才开口问道：“林总，你这个动力结构我怎么没有见过？即不同于A4，更不同于A6...”
林凡点头一笑：“这是一种全新的电池动力方式，是我去竖立亚期间研发出来的，我把它叫做超磁电浆技术。”
“这种电浆技术是让输入超磁电动机内的电流产生高速电子流，爆发出更加强大的动力，能够更高效率的发挥电源能量...”
林凡解释着从系技术，听得众人都是大咽口水。
要知道林凡从系统中拿出来的宝龙电动X机，在最大马力560匹、最大功率480Kw的输出之下，可以跑出240Km/H的极限速度。
如此强悍的电浆发动机，若是搭载在一辆中型豪华车身上，又能发挥出多么可怕的动力，其性能又是如何的强大，简直难以想象。
在这些研发工机的强悍性能，比之等多缸燃油发动机强了不止一个档次。
而且，跟传统CVT无级变速结构大不相同的永磁CVT无级变速结构，凭他们现在的知识储备，能够做出来吗？
既然是量产车型，就不可能拿高精度3d打印机来完成。
按照图纸标示的2级铝合金车身，近乎变态的内饰制作标准与电器设备要求，国内的那些供应商能搞得出来吗？
又过了半晌，一位中年工程师颤颤巍巍的站起来问道：“林总...这车...有没有个大致的研发预算与市场售价定位...”
林凡明白这位工程师的意思与担忧，大声说道：“你们不要多想，尽管放手去做，我的...”
嘶！
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咕隆隆...
手笔有点大啊...
现场又是一片吞咽口水的声音。
林凡看着众人这个反应，神色肃然道：“成本方面不需要考虑，我就是想通过宝龙电动A8，确立宝龙品牌在天朝市场的地位。”
“我们这次研发的目标就是奔着高端去的，与之相应的，其售价也将打破国产汽车的天花板，我们要让宝龙电动A8站在国产汽车的行业顶端.. .........”
“这款车就是要与奥迪A8、宝马7系、奔驰S级、本田讴歌掰手腕，我们要让国外车企看到，我们天朝民族品牌也有他们只能仰望的d级豪华车。”
听着林凡慷慨激昂的发言，在场的研发工程师们的情绪都调动了起来，一个个激动无比，大有只要林凡一声令下，立马撸起袖管开干的架式。
这时，还是刚刚那位中年研发工程师开口道：“林总，宝龙电动A8的项目，考验的不光是我们宝龙公司的研发能力，车身上的所有零部件都要做到最高规格的标准。”
“所以，对所有零部件供应商的研发能力、制造工艺，也是一个重要的挑战，我们需要他们也参与进来，最好有专人居中统筹协调...”
这个人到中年便有些谢顶的大叔，在前几次的研发过程中就给林凡留下了很深的印象，跟许老的工作态度极为相似。
林凡点点头：“老李说得对，购买d级豪华车的用户非富即贵，他们在乎的是极致的驾驶感受，高贵的身份象征，任何细微之处，都追求完美。”
“这一点我早已经考虑到了，我已经让采购部与质检部那边联系了所有的供应商，让每一个制造环节参与到整个项目中来，也安排了专人协调，保证生产的流畅